废钢

近日，为深入贯彻党的二十大精神和习近平总书记对四川工作系列重要指示精神，落实省委十二届历次全会决策部署，推动全省汽车产业加速向新能源与智能网联转型升级高质量发展，四川省人民政府印发《支持新能源与智能网联汽车产业高质量发展若干政策措施》(以下简称《政策措施》），提出13条支持政策，旨在激发省内企业的内生动力，吸引更多优质企业来川布局，提升我省相关产业的研发制造水平，健全绿色供应链体系，加快发展智能网联和氢能等战略性新兴产业和未来产业，培育形成新质生产力，建设具有全国竞争力的新能源与智能网联汽车产业集群，推动四川新能源与智能网联汽车产业高质量发展。

随着汽车产量的增加，在造车过程中产生的汽车边角料也必然会增加。与此同时，一系列的再生资源也会随之产生，比如：废钢铁、废有色金属、废塑料、废橡胶、废玻璃等。

而报废汽车是典型的综合型再生资源，可以提供钢铁、有色金属、贵金属、塑料、橡胶等原材料。因此，对汽车拆解企业进行调研是至关重要的，这既符合国家的战略发展需要，又对保护环境、节约资源具有重大意义。

一、汽车拆解企业的车辆回收基本情况

以下为2024年2月部分汽车拆解样本企业的回收基本情况，此次调研统计的汽车拆解企业样本数量为85家，本月回收总量为2.75万辆，环比下降17.49%；本月库存总量为0.95万辆，环比下降10.21%。

表1  2024年2月部分汽车拆解样本企业车辆回收基本情况

数据来源：中国物资再生协会，上海钢联

以下是不同车型的回收情况，如图表所示：

从回收量来看，轿车遥遥领先，其次为客车、货车，其他车型排在最后。

从期末库存量来看，轿车期末库存量最高，其次为客车、货车，其他车型期末库存量最低。

表2  2024年2月不同车型的回收情况

数据来源：中国物资再生协会，上海钢联

图1  2024年2月不同车型的回收情况

数据来源：中国物资再生协会，上海钢联

二、汽车拆解企业的拆解料回收基本情况

2024年2月部分汽车拆解样本企业的拆解料回收基本情况如下，此次调研统计的汽车拆解企业样本数量为33家，本月废料拆解总量为1.74万吨；废料销售总量为1.87万吨；废料销售总额为7755.4万元；废料均售价为2435.71元/吨；废料期末库存总量为0.82万吨。

表3  2024年2月部分汽车拆解样本企业拆解料回收基本情况

备注：以上数据包括企业部分自采废旧物资                数据来源：中国物资再生协会，上海钢联

以下是不同料型的回收情况，如图表所示：

从废钢拆解总产量来看，依次是废钢、有色、其他。

从废料销售总量来看，依次是废钢、有色、其他。

从废料销售总额来看，依次是废钢、有色、其他。

从废料均售价来看，依次是废钢、有色、其他。

从废料期末库存总量来看，依次是废钢、其他、有色。

表4  2024年2月不同料型的回收情况

数据来源：中国物资再生协会，上海钢联

图2  2024年2月不同料型的回收情况

数据来源：中国物资再生协会，上海钢联

随着国家不断出台新的利好政策刺激汽车领域的消费，使得汽车的迭代速度在不断加快，造车过程中产生的边角料也在不断增多，而报废汽车回收拆解符合国家提出的“绿色”发展理念，是实现“碳达峰”、“碳中和”的重要举措。二月份为中国的传统春节，春节期间废钢市场延续稳中趋弱格局。进入三月份，随着钢材需求的逐步释放，叠加各项利好经济稳中求进的政策效力的逐步释放，情绪面也将得到一定程度的修复，金三月或有重拾市场信心的可能，但考虑到实际需求和库存消化问题，乐观情绪仍需谨慎。因此，报废汽车回收拆解企业的采购积极性可能有所提高，预计2024年3月份报废汽车回收拆解产生的废钢量可能呈现出小幅增加的格局，报废汽车产生的拆解料亦或小幅上涨。