国家统计局数据显示，2023年11月中国粗钢产量7609.9万吨，同比增长0.4%；1-11月中国粗钢累计产95214.0万吨，同比增长1.5%。其中，产量排名前二的省份分别是河北和江苏，11月江苏粗钢产量为837.22万吨，同比增长17.65%；1-11月江苏粗钢累计产量为11241.91万吨，同比4.07%。
在全国1-11月累计同比绝对值增幅排名中，江苏省位列全国第一，同比绝对值增幅为440.05万吨。过去的11个月份，钢厂经历了多个阶段，1~2月份积极生产，3~6月份利润亏损被迫不定期停产减产，7~10月长期处于盈亏边际谨慎生产，再到10月中下旬以来利润空间大增的积极投产，生产策略紧跟利润和下游市场需求时常调整。
近一年以来钢市演绎了一番旺季不旺、而淡季不淡的行情，特别临近年底，钢厂为平衡一年盈亏状况，近期普遍增加废钢用量达三成以上，这也导致了省内不少钢厂在12月份提前完成年度产能指标。据Mysteel消息称，江苏徐钢钢铁集团、中新钢铁集团、徐州金虹于2023年12月25日开始检修减产，预计影响日均产量合计3万吨左右，暂定检修时间一周。另有省内其他钢厂检修，具体情况入下表：
以上减产检修的钢厂中，12月废钢影响减量累计预估在11.16万吨，其余主要集中在2024年1月份。需注意的是，尽管钢厂有减产检修的情况，但废钢收购仍在正常进行中，且普遍钢厂都有冬储计划，在对废钢的收购上有所放松。而钢厂检修可有效缓解目前市场废钢资源供应紧张，市场积极抬价或者暗补抢货的局面。
另外，距离春节假期还有一个半月，省内钢厂积极布局废钢冬储计划，现在正处于积极备货的阶段，然而产废端明显收紧，基地码头库存量一般，且部分已经合同锁定，市场面临着钢厂有较强补库但基地供货紧张的矛盾，这也是钢厂近期接连涨价的重要原因。下个月是新的一年，在利润空间充足的情况下钢厂可以积极生产，且根据Mysteel调研省内半数以上建材贸易商进行冬储，市场信心相对乐观，钢厂对废钢的消耗难降。综合来看，未来短期内，钢厂检修和废钢冬储是市场价格的主要逻辑，废钢基本面较为坚挺，但也需注意到，钢厂成本已经相对高位，上行空间有限。
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