时隔一周SG再次拉涨带动废钢价格，此轮提涨50元/吨，最新采购价：重一3070，重二3040，重三3010，钢筋切粒一3120，优质废钢一3130，清洁废钢一3130，炉一3090，炉二3060，剪中2980，粉碎料一2990，粉碎料二2950，中一2950，中二2920，小一2850，小二2810，小废三2770，统废2630，压块一2790，压块二2740，以上价格均含税，单位：元/吨。目前江苏钢厂废钢冬储已经进入白热化阶段，且多家钢厂停产检修，对废钢价格有何影响？涨价后钢厂到货情况是否得以缓解？下文将分几点简要分析。
一、江苏钢厂基本面
本次SG拉涨带动江苏价格全面上涨，最主要原因还是近期钢厂到货急剧下降，处于持续耗库状态，且目前基本上江苏主流钢厂到货都是处于低位水平，对于今年冬储预期来说尚有很大缺口。截至12月26日，江苏地区钢厂铁水成本3021元/吨（不含税），张家港重废价格2650元/吨（不含税），铁水比废钢价格高318元/吨。从数据来看，目前废钢较铁水成本倒挂318元/吨，废钢性价比依旧明显。从螺废差来看，这波涨完后钢厂利润虽有收缩，但依旧有利可图，尤其江苏电弧炉钢厂，利润空间尚可，废钢需求支撑较强；且江苏钢厂部分料型价格对比山东和北方而言并不具备竞争力，而在废钢资源本就紧缺的情况下，苏北废钢资源外流情况严重，这也导致了江苏钢厂缺货的尴尬局面。在期螺表现强劲的背景下，江苏废钢价格仍有一定上涨空间。
二、库存到货方面：
目前江苏主流钢厂库存尚可，SG日耗增加到往年正常水平，库存周转天数月余。NTZT钢厂日耗0.5万左右，库存周转天数25天左右。26日统计华东主导钢企废钢到货昨卸货9505吨，较前一日减少41.36%；从到货数据来看，SG到货远低于日耗，处于持续耗库状态，这也是这波主动拉涨的主要原因。随着北方降温降雪天气增多，工地停工，成品材成交欠佳等影响，目前市场废钢资源愈发紧张，多地基地面临无货可收的尴尬局面，这也变相导致钢厂到货骤减。且昨日市场已经传言钢厂上涨50元/吨，市场盼涨预期高涨，导致基地捂货盼涨，钢厂到货自然降到谷底。后续还是要重点关注涨完后钢厂的到货情况，在冬储白热化阶段，废钢需求较大，如果钢厂到货持续不见好转，废钢价格尚有空间。
三、江苏部分钢厂减产停产
1、XG、ZX、JH计划于2023年12月25日开始检修减产，预计影响日均产量合计3万吨左右，暂定检修时间一周
2、LX计划自2024年1月3日起对两座高炉进行检修，计划至2月20日复产，预计影响总产量约55万吨。
3、HGTG计划自12月22日开始对炼钢转炉进行检修，为期12天，同期对4号连铸、RH炉、四轧进行检修，预计影响材坯产量3.5万吨。
4、NTZT于12月15日-1月1日对一条盘螺生产线进行检修，为期15天棒材线开始大修15天，预计影响盘螺产量3.5万吨左右。
5、NG于12月26日起对一条中棒线进行检修，为期10天，预计影响φ16-80mm棒材产量2.5万吨。
6、LTTG计划于12月20日起对1座高炉进行检修，为期40天，预期影响铁水产量4500吨/日；同期对两条棒材线轮流检修，预计影响棒材产量10万吨。
江苏省因为年底控产能，陆续接到通知，本周已有钢厂陆续停产、减产。多家钢厂停产减产对废钢需求有一定影响。但是考虑到检修的大多数是高炉，产线停产检修影响的是铁水产量供给，对废钢需求影响有限，此轮检修更多的是预期上利好成材价格，进而利好废钢。
四、总结
江苏冬储进入白热化阶段，部分钢厂冬储压力较大，尤其是电炉厂情况尤其明显。主要是当前废钢较之铁水性价比尚可，钢厂冬储意愿较强，废钢整体需求有支撑。随着北方降温降雪天气增多，工地停工等影响，市场废钢资源愈发紧张，导致基地收货困难，市场整体库存低位。后期行情着重关注二点，一是此轮涨完后钢厂到货情况，二是SG一月份旬价成材价格能否上涨。如果钢厂到货不佳，加之成材旬价上涨，那么废钢价格仍有一定上涨空间。反之则要小心废钢价格冲高回落调整。短期小编还是更倾向于江苏废钢价格震荡偏强运行。
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