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日本制铁2022财年利润小幅增长

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市场概况

2022财年四季度(2023年一季度),日本制铁公司的经营继续面临挑战。在海外市场,欧洲地缘政治冲突持续,能源成本小幅回落,世界主要经济体为抵御通货膨胀继续采取紧缩货币政策,受投资下滑影响,全球经济复苏乏力,制造业产量下降导致钢材需求下滑。受上述因素影响,日本钢材出口量下降。

在日本国内,基础设施建设和非住宅建设、造船业和工业机械行业用钢需求增长,汽车业用钢需求持续复苏;受益于下游行业用钢需求增长,供应链钢材库存下降。与此同时,日本钢材进口量未出现显著增长。

炼钢原料价格走势

从炼钢原料市场来看,2023年一季度国际市场铁矿石价格环比上涨,炼焦煤现货价格依然高位运行,同时废钢和金属炉料价格出现回落。同期,日本制铁钢材协议价格下跌,成品钢材与炼钢原料之间的价差收窄。

2022财年四季度生产和销售情况

受以上因素共同影响,2022财年四季度日本制铁公司粗钢产量由第三财季的1004万吨环比微增0.3%至1007万吨,与2021财年四季度的1014万吨相比则微降0.7%;钢材发货量由第三财季的798万吨环比小幅减少2.3%至780万吨,与2021财年四季度的831万吨相比也下滑6.1%;钢材出口收入占比由第三财季的41.0%环比小幅下降1.0个百分点至40.0%,与2021财年四季度的39.0%相比则提升1.0个百分点;由于钢材长期协议价调整存在滞后性,日本制铁的钢材平均销售价格由第三财季的15.59万日元/吨环比小幅下跌5.5%至14.73万日元/吨,与2021财年四季度的13.46万日元/吨相比则上涨9.4%。

2022财年生产和销售情况

2022财年,日本制铁粗钢产量由2021财年的4446万吨同比减少9.3%至4032万吨;钢材发货量由2021财年的3556万吨同比大幅下滑11.5%至3147万吨;钢材出口收入占比由2021财年的42.0%同比小幅提升1.0个百分点至43.0%;钢材平均销售价格由2021财年的11.77万日元/吨同比显著上涨26.5%至14.89万日元/吨。

2022财年四季度经营业绩

受钢材发货量同环比双降和钢材平均销售价格环比下跌、同比上涨等因素共同影响,2022财年四季度日本制铁公司净销售收入由第三财季的2.09万亿日元环比小幅减少3.5%至2.01万亿日元,与2021财年四季度的1.87万亿日元相比则增长7.9%,这主要受益于钢材平均销售价格同比涨幅超过钢材发货量同比降幅;营业利润由第三财季的2200亿日元环比显著减少44.6%至1218亿日元,这主要是由于旗下化学和新材料部门原料成本增加导致营业利润显著下滑,与2021财年四季度的1128亿日元相比则增加8.0%;息税、折旧及摊销前利润(EBITDA)由第三财季的3059亿日元环比显著下滑20.3%至2437亿日元,与2021财年四季度的3008亿日元相比也大幅回落19.0%;税前利润由第三财季的2158亿日元环比显著缩水45.1%至1185亿日元,与2021财年四季度的1067亿日元相比则大幅提高11.1%;净利润由第三财季的1538亿日元环比显著增加23.7%至1902亿日元,与2021财年四季度的1387亿日元相比也显著增长37.1%。

2022财年经营业绩

2022财年,日本制铁净销售收入由2021财年的6.81万亿日元同比大幅提高17.1%至7.98万亿日元;受益于钢材平均销售价格同比显著上涨,营业利润由2021财年的8409亿日元同比小幅增长5.1%至8836亿日元;EBITDA由2021财年的1.29万亿日元同比小幅减少2.6%至1.26万亿日元;税前利润由2021财年的8166亿日元同比增加6.1%至8668亿日元;净利润由2021财年的6675亿日元同比大幅提高10.7%至7387亿日元。

2023财年生产经营预测

日本制铁公司预测,2023财年上半年其粗钢产量约为2050万吨,钢材发货量约为1600万吨;2023财年下半年其粗钢产量约为2050万吨,钢材发货量约为1600万吨;2023财年全年其粗钢产量约为4100万吨,钢材发货量约为3200万吨。

基于上述产销量预估值,日本制铁公司预测,2023财年上半年其净销售收入为4.50万亿日元,企业利润为2700亿日元,EBITDA为4500亿日元,净利润为1200亿日元;2023财年下半年其净销售收入为4.50万亿日元,企业利润为3800亿日元,EBITDA为5600亿日元,净利润为2500亿日元;2023财年全年其净销售收入为9.00万亿日元,企业利润为6500亿日元,EBITDA为1.01万亿日元,净利润为3700亿日元。相关资讯

投资增加高等级非晶粒取向电工钢产能

近期,日本制铁公司在其公布的《日本制铁碳中和愿景2050》中,再次明确了2050年实现“碳中和”的目标,并将减少二氧化碳排放作为其今后经营工作的重点。

为顺应汽车业向电动汽车转型的需要,日本制铁计划追加投资,以增加电动汽车电机用非晶粒取向电工钢产能。本轮新增投资额为900亿日元,主要用于扩充濑户内钢厂堺分厂以及九州钢厂八幡分厂的高等级非晶粒取向电工钢(NSCarbol exTM)的酸洗、冷轧和退火产能。本轮投资宣布之后,日本制铁自2019年以来在电工钢产能方面的投资已累计达到2130亿日元。新增产能计划于2026财年上半年投产,届时其非晶粒取向电工钢产能将达到现有产能的1.6倍。

着手研究从高炉长流程向电炉短流程转型

日本制铁近期对外宣布,将在九州钢厂八幡分厂和濑户内钢厂广畑分厂开展研究,尝试从高炉长流程炼钢向电炉短流程炼钢转型,以降低钢铁生产过程的碳排放。依据其公布的《日本制铁碳中和愿景2050》,该公司将在以下三方面开展突破性研究:①向高炉喷吹氢气;②采用氢气生产直接还原铁;③采用大型电炉冶炼高级钢。

日本制铁已经于2022年10月在濑户内钢厂广畑分厂采用新建的大型电炉生产高等级电工钢板,该公司计划于2024财年在波崎(Hasaki)研发中心的小型竖炉上试验用氢气还原低品位铁矿石,并计划于2026年1月在东日本钢厂君津分厂开始向大型高炉(炉容4500立方米)喷吹高温氢气。(植恒毅)


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