在经济环境不景气的背景下，6月全国钢铁行业PMI为37.1%，环比回落4.8个百分点，继续低于荣枯线下方。尽管江苏地理位置优越，诸多钢厂也未能幸免新订单数继续下滑的窘况。本文从价格、供需和产能生产状况三个维度来呈现当下江苏区域普碳钢厂的生产经营情况。
数据来源：钢联数据
六月江苏区域废钢市场整体呈现“先稳后下行”的趋势，美联储加息、疫情、暴雨天气等多种因素干扰经济恢复，下游五大品种成交量迟迟未体现出增势，反而迎来了钢坯接二连三地跌价，短短一周时间唐山普方坯出厂价从4380元/吨跌至3830元/吨，累计跌幅达550元/吨。
七月初延续六月的行情，钢坯在3900元/吨附近震荡，建材成交量也大幅波动。随着沙钢发布七月上旬螺纹成品材降250元/吨的消息，叠加钢坯再次回落，江苏区域废钢市场明显迎来了再一波跌价行情，主流钢企SG累计再降100元/吨，其他钢厂多数也下调100-150元/吨。这一次分批掉价，一来可以保护自己的供货商以减少他们的损失，鼓励他们给自己送货，另一方面也稳定市场信心，避免大幅恐慌性跟跌。经历这一轮掉价后，Mysteel调研几家钢厂了解到，钢厂认为当下这个跌幅尚可，接下来观望行情再做打算，主要看市场需求能否启动。因此，当下的行情未稳，成品材成交量尚未表现出明显的增势，仍需警惕市场有下滑风险。
【供需基本面】废钢短期集中流向钢厂 废钢供过于求
4日江苏区域23家代表钢厂废钢库存总量119.01万吨，周环比减少10.68%；废钢日均到货总量6.47万吨，周环比增加28.27%；废钢日耗总量为6.24万吨，周环比减少1.81%；废钢库存可周转天数19.07天，周环比微降1.89天。
市场在大幅跌价情绪带动下，多快速出货及时变现，废钢短期集中流向钢厂。而部分钢厂出于利润或其他因素影响，有减少日耗量的行为，再加上到货量远高于日卸货量，因此近期钢厂附近可见废钢运输车辆排长队、船排队卸货的现象，而钢厂方面考虑到持续亏损及后期产能变动，卸货不积极，因此压车较为严重。
【产能状况】江苏钢厂检修减产现象增多
在钢铁下行的行情下，钢厂在利润受损后，或多或少有降低产能的动作。
数据来源：钢联数据
Mysteel调研省内主流普碳钢钢厂，了解到：
（1）半数以上钢厂正常生产，废钢也正常采购。在到货表现不错的情况下，钢厂废钢卸货速度相对较慢，且存在压价的心理。
（2）部分钢厂开始检修炉子，本月江苏钢厂废钢需求量或进一步下滑。由于省内钢厂目前利润仍是亏损状态，有7家钢厂目前有高炉或者电炉检修计划，有2家电炉厂采取半班生产，另外还了解到部分长流程钢厂采取提高铁水用量比例的措施。
（3）尽管钢厂产能有所下降，但是废钢仍正常回收。相对来说，钢厂的回款周期有所延长，对废钢的扣杂、判级也趋于严格。
综合来看，当前江苏区域长、短流程钢厂仍处于亏损状态，钢厂方面抗着高成本、低去库速度的压力，生产方面普遍偏谨慎，废钢需求有下滑的预期，因此尽管市场废钢供应量偏紧，但短期江苏区域废钢价格难有反弹动力。在本轮跌价后，或迎来短期的市场观望期，若钢厂到货出现明显的下滑，废钢价格或能稳住；若钢厂到货持续高于日耗量，钢厂废钢价格或存在进一步下滑的风险。
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