近期，公共卫生事件在国内再次严重爆发，全国各地都难以“独善其身”，纷纷加强防控，做好应对措施。截止3月18日，四川省新增确诊0例，新增本土0例。目前四川省疫情控制相对较为优秀，但一定程度上，对于废钢交通运输仍产生了影响。
一、废钢加工基地库存情况
如图，据mysteel调研10家废钢加工基地节后与目前库存情况，节后10家钢厂库存约3.15万吨，目前约1.77万吨，较节后降43.81%。一方面，3月1号或将执行新税政策，贸易商开票较为困难并且可能需要增加采购成本，所以在3月前大部分客户选择集中出货。另一方面，由于疫情影响，工地、产废企业多停工、停产，资源量较少。加之国外形势动荡，大宗商品价格波动较大，商家们多以快进快出为主，导致目前废钢加工基地废钢库存偏低。
二、钢厂情况
目前四川多数钢厂要求省外车辆供货时带好48小时核酸检测报告，而川内疫情控制得当，无新增病例，本省运输不需要提供。
三、需求情况
多数钢厂目前到货情况一般，废钢库存呈下降趋势，而市场资源紧张，涨价吸货或跌价刺激到货等操作对到货情况影响不大。只有个别钢厂到货情况良好，厂前压车较多，库存处于中高水平。值得一提的是，4月将有钢厂技改完成进行复产，届时，废钢需求或将增加，竞争更为激烈。
综上所述，由于市场废钢资源偏紧，钢厂收货难度增加，废钢价格支撑性较强。而成品材销量欠佳，下游用钢企业需求释放缓慢，变相抑制废钢价格上行，预计短期四川市场废钢价格窄幅震荡运行。
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