2022年年关将至，钢铁行业在对一年工作进行收尾的同时也需为来年规划的开展做铺垫。粗钢限产的作业即将面临检查，来年钢铁产能政策将会如何？暂且不知，但不妨碍钢铁行业优秀领航者对来年工作进行前瞻性部署，废钢冬储即是重要工作项目之一，且看江苏市场的老板们作何想法，以及如何筹备？
一、江苏区域钢厂——废钢冬储增量废钢需求仍存
数据来源：上海钢联废钢事业部
Mysteel调研江苏区域其中11家主流样本钢厂冬储情况，具体：2020年样本钢厂冬储总量为139.8万吨，而2021年钢厂计划冬储量为149.5万吨，年同比增加6.94%，冬储废钢量整体小幅增加。
其中华东主导钢企今年计划冬储废钢量较去年同期量增加，增幅31.15%，目前完成计划量的90%左右，仍存在较大废钢需求缺口。且近期钢厂到货量不佳，截至12月24日，统计华东主导钢企废钢到货昨卸17200.66吨，月均废钢到货量为13241.15吨，年同比下滑-34.40%，到货低于日均废钢消耗量，钢厂处于耗库状态，且低于去年同期水平。
根据调研样本显示，部分短流程钢厂冬储量增幅明显，一方面是其仓储量有相对较小，对库存把控较为灵活，在废钢资源紧缺的行情下需尽可能地多囤库存；另一方面也是国家推行全废钢电炉工艺，有相对较强的政策力度支持，对来年的行情也有信心。
当然也有部分炼钢企业尚未开始冬储，最直接原因是因为目前废钢资源紧俏导致废钢到货不及日耗，导致冬储计划尚不能提上日程；另外也是认为当前冬储的时机不太合适，目前废钢价格相对高位，冬储成本过高；以及考虑到距离2022年春节尚有一个月左右时间，行情波动大，对春节节后市场保持观望态度。
二、江苏区域市场——心态谨慎冬储量整体小幅下滑
数据来源：上海钢联废钢事业部
数据来源：上海钢联废钢事业部
Mysteel调研江苏区域29家基地码头废钢冬储情况，具体：2020年样本钢厂冬储总量为27.58万吨，而2021年钢厂计划冬储量为26.278万吨，年同比下降4.72%。Mysteel调研样本企业对春节节后废钢市场走势观点结果显示，44.83%左右的商家持观望态度，34.48%商家持看涨观点，3.45%的商家持稳观点，17.24%的商家持看跌观点。
其中部分基地今年冬储量增量普遍在1万吨左右，增幅在20%~50%区间，其主要原因有以下几点：（1）部分基地新增场地个数较多，有冬储库存的需求；（2）前期高价库存累积，目前需吸收低价货来降低成本，以来年涨价后脱手；（3）该基地有持续的钢厂废钢合同量，亟需完成合同量，且基于对当前市场废钢资源偏紧的担忧，需提前冬储累高库存量；（4）江苏区域废钢供给侧偏紧，对于春节后废钢市场看法乐观。
但江苏市场基地码头更多的是冬储量持稳或出现明显的下滑，冬储量普遍减少2~3成左右，这也说明市场普遍存在这样的担心，一是疫情的不确定性恐带来价格的暴跌，二是对明年行情的不看好，而目前库存尚可，无需刻意做高。
还有就是，目前市场的普碳重废价格（12月24日苏州普碳重废≥6mm价格为3130~3190元/吨）过高，对比例年冬储的市场行情，今年理想的废钢冬储价位在2900~3000元/吨左右，因此对冬储计划持谨慎观望的态度；部分老板看好后市，表示当市场成交价格低于3150元/吨即可开展冬储计划。
因此综合来看，在政策市、行业淡的环境下，各位老板仁者见仁智者见智，综合考量资金实力以及货源、行业走势等因素，展开冬储计划。笔者在此建议：在冬奥会限产、疫情反复等不确定因素条件下，市场不确定因素增多，基地货场方面，应多以减少自身库存为主，降低囤货带来的损失风险。钢厂方面，并未出现节前刻意做高库存现象，保持正常库存保有量为主，量体裁衣，冬储应加长观察周期，顺势而为，切勿凭经验行事。
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