钢联快讯：29日沙钢废钢到货：昨卸货19500吨，同比前日增9.5%，今到润忠52船，永新12船，海船12艘，大小车455车，压块86车；
友情提示：今年12月初以来，国内废钢价格出现大幅跳涨，目前增加废钢添加量已经不再经济。但是，因采暖季高炉产能遭到限制，且钢铁生产利润丰厚，钢企仍然不断提高废钢添加比例。展望2018年，受供给侧改革政策影响，国内钢铁总产能不会大幅扩张，行业利润有望维持在较高水平。因此长流程钢企的平均废钢比会依然较高，铁矿石消费会继续受到挤压。
现阶段，随着国内钢材市场价格的下跌，废钢市场恐高情绪加重，促使部分地区废钢价格出席高位下调。
具体来看，今日国内废钢偏弱运行。分地区来看，华北地区因年底商家资金压力紧张，急于出货套现，各厂到货充足，压车明显，再加上钢坯及成材价格持续下跌对废钢市场影响较大，钢企利润收窄，短期仍偏弱。东北地区主导钢厂废钢到货增加，鞍山、抚顺等部分钢厂库存量攀升，个别出现压车现象。而河北个别钢厂考虑高炉加废钢成本问题，破碎料停收及小料型大幅走弱。预计明东北废钢市场走弱为主。华东地区今日沙钢到货量已经达到19500，预计未来几天钢厂到货量将继续上升。但考虑到主导钢企库存仍有待补充，废钢尚不具备大跌风险，商家不宜过分恐慌。广东地区，行情较乱，江西、湖南商家有在东莞深圳一带调货，但中山佛山这边要货商家很少，故仍有很多场地停收，报-价下压。广西地区，柳钢补涨，预计近期其到货将大批量增加，价格或难维持较长时间。总体来看，商家普遍心态不稳，出货节奏加快，钢厂到货增多，建议商家顺势出货，规避风险。料短期废钢仍弱势回-调为主。
永钢各供应商：因废钢到货车辆比较多，今日起(12月29日-12月31日)下午提前至12点开始卸货，请各供应商通知到位。
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