拆船废钢：乱花渐欲迷人眼 下跌终是真隐患
2015-07-30 10:57 来源： 我的钢铁网
过去两年间,有一半以上的拆船厂关闭。未来，中国的拆船业前景非常暗淡。拆船业税费高、环保投入多、劳动力成本增大、物资销售缓慢、库存占压资金周转率低、融资及财务成本居高，生产经营压力越来越大，盈利空间极其有限，亏损成为企业不得不接受的现实。
本周，全国废钢稳中上扬，拆船废钢的价格也水涨船高。华东地区钢厂延续涨势，部分小厂的采购价已高出沙钢重废1250含税的价格。如此明显的涨势，对比今年上半年一片惨跌的行情，显得扑朔迷离，究竟在什么因素导致废钢上扬？无论是业者还是钢厂纷纷表示看不懂看不透，但这波价格炒作氛围前所未有的浓烈，价格微微下跌又强势反弹，实在让人大呼诡异。
目前国内拆船废钢市场区域价格含税出厂在1170-1250元/吨左右，福建宁德1190元/吨，广东江门1250元/吨，江苏江阴1170元/吨，江苏靖江1170元/吨，南通1200元/吨，浙江舟山1200元/吨，山东目前只拆不出，暂无参考价格，北方地区成交有所减少。
市场方面，虽然行情如此变化莫测，但大钢厂态度依旧：你涨我稳，你稳我跌。市场成交的回暖多与小钢厂的拉涨有关，但惜货不出的商家仍占多数，市场实际成交情况一般。可以说市场对于废钢掉价的响应仍很积极，一旦成材掉价，废钢必掉。反之却不然，成材涨价，废钢也未必会涨价。短期来看拆船废钢萧条的状态将会延续下去。（Mysteel.com资讯部编辑请勿转载）
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