拆船废钢：上涨无望 下跌有理

近日国内拆船废钢市场用一句话来概括就是：上涨无望，下跌有理。眼下国内废钢整体进入跌势通道，“跌”成了最常见的字眼，目前整个钢铁行业产业链从原料到成材没有一环逃得出这个字，整体颓势让不少商家望而却步，唏嘘不已。13日张家港沙钢废钢价格下调20元/吨，调整后：炉料一1480元/吨，炉料二1450元/吨，重废一1460元/吨，重废三1400元/吨，剪切中废1380元/吨，中一1350元/吨，中二1310元/吨，压块1220元/吨，含税价，税率11.2%，带领市场更是跌的一发不可收拾，跌的理直气壮。

目前国内拆船废钢市场区域价格含税出厂在1460-1580元/吨左右，福建宁德1480元/吨，广东江门1460元/吨，江苏江阴1460元/吨，江苏靖江1460元/吨，南通1460元/吨，浙江舟山1460元/吨，山东目前只拆不出，暂无参考价格，北方地区成交有所减少。

时下人们最关心的问题莫过于，废钢(不含税)到底会不会跌破1000以下继续逼近900呢？目前钢坯连跌，毫无上涨迹象，矿石虚假的繁荣也岌岌可危，商家对后市普遍不看好，离市不断增多，市场成交冷清。从2012年开始，不少钢厂用弃用废钢换用铁矿的方法来缩减成本，即便如此，如今他们也多处于亏损边缘。整体来看，短期废钢无宏观利好支撑，国家无政策出台支持，成材更是一塌糊涂，拆船厂举步维艰，苦不堪言，短期来看拆船市场萧条的状态将会延续下去。（Mysteel.com资讯部编辑请勿转载）

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