拆船废钢：行情下滑 弱势不改

昨日Mysteel废钢价格指数为2106.5，跌0.51%，节日期间国内废钢市场继续走跌，多地跌30元/吨左右，后市或延续弱态。业内人士不得不将目前的局势解释为“没有最低，只有更低”，受其影响，拆船市场虽然反应较为滞后，但同样跌势不止，今日辽宁鞍山地区拆船市场下调60元/吨，整体成交偏淡。

拆船厂方面，各地行情整体下滑，弱势不改。各市场区域价格含税出厂在2180-2200元/吨左右。其中，江苏江阴2000元/吨（不含税），泰州靖江2180元/吨，南通2200元/吨，张家港2200元/吨，浙江舟山2200元/吨，广东江门2200元/吨，福建1920元/吨（不含税），天津2580元/吨，辽宁鞍山1910元/吨(不含税)。拆船厂负责人多表示，由于成材价格跌势难止，钢厂以盈利为目的，只能随之下调废钢采购价，但是由于购船的成本价格未有明显的下跌，造成价格倒挂，故目前拆船市场大多情绪悲观。

日前，工信部发布2014年我国拆船行业数据，虽然成交国内废钢船轻吨数量在行业统计中首次超过进口废钢船，但是全行业的亏损状态并没有改善。数据显示，国内拆船企业上半年成交国内外各类废钢船136艘/111.9万轻吨，约合486.5万载重吨。其中，成交进口废钢船55.6万轻吨，同比下降44.4%；成交国内废钢船56.4万轻吨，同比增长五倍以上。然而，在这种背景下，据不完全统计，国内拆船企业营业收入为22亿元左右，经营亏损超过2亿元。在目前的形势下拆船企业要如何战胜当前面临的形势和困难，将会是一个巨大的考验和挑战。

综上所述，国内拆船废钢市场由于下游需求难以释放，成交难有好转，短期拆船废钢市场或继续弱势运行且仍有小幅下滑可能。（Mysteel.com资讯部编辑请勿转载）

责任编辑：赵蓝婷021-26093269

资讯监督：021-26093196/26093191