一周国际原料市场综述（1021-1027）

本周国际钢铁金属料市场走势平稳。CRU国际金属料指数为240.8，与上月比上涨0.6%，与上季度比上涨5.1%，与上年度比上涨25.3%。从国际主要钢材市场的运行情况看，本周欧洲市场整体平稳，由于供过于求，短期内仍将保持低迷。本周美国保持平稳，薄板后期市场仍不明朗，不过线材价格将继续上涨。本周亚洲市场保持平稳，除中国外的亚洲其它市场保持良好形势，中国出口报价仍然没有竞争力。总体上判断，近期国际市场将维持平台调整走势。由于日本钢厂削减建筑钢材产量，后期日本废钢价格面临下滑。预计短期内国际钢铁金属料市场将维持平稳运行态势。

铁合金

钛铁：近期美国钛铁价格继续攀升，目前已接近4美元/磅。虽然某欧洲贸易商确称其购买俄罗斯钛铁的价格在8.9美元/磅，但据俄供应商称，目前俄钛铁报价在8.5美元/磅左右。欧洲大型钢厂由于供应紧张，开始使用35%钛铁代替购买更多的70%钛铁。

钼铁：由于供应紧张以及来自不锈钢厂的需求旺盛，上周末欧洲钼铁价格继续上涨。目前西方65-70%钼铁的成交价格为73.8-75美元/千克，上周末为73-73.9美元/千克。氧化钼的价格也由31.5-32美元/磅上涨到32-32.6美元/磅。欧洲钼铁市场已经连续两周保持坚挺，预计在氧化钼价格不断上涨的支撑下，钼铁价格有望在短期内突破78美元/千克。

钨铁：10月份以来，欧洲钨铁市场开始持续下滑。当前欧洲市场钨铁价格为33.75-34.3美元/千克，此前价格位33.75-34.5美元/千克。9月底，欧洲市场钨铁价格一度涨至34.3-34.7美元/千克。同时，国内钨铁出口供应商不得不下调出口价格，不能再坚持34美元/千克的最低出口价格。

铬铁：明年铬铁合同价将上涨1.5美元/磅。南非铬铁生产商Samancor表示，由于中国需求旺盛以及库存较低，2008年的铬铁合同价将上涨1.5美元/磅。由于没有在建的铬铁生产线，2008年中国将进口200多万吨铬铁，而今年预计只有120万吨，因此高碳铬铁上涨不可避免。

废钢

欧洲市场：运费攀升推动土耳其钢厂废钢进口价涨。由于运费上涨，土耳其钢厂的废钢进口价格被迫多支付约4-5美元/吨。比、荷、卢三国产的1、2号混合重废钢价格（80:20）约326.5-329.5美元/吨（土耳其CFR），11月份交货,而早前1、2号混合重废钢价格约340美元/吨，切碎废钢352美元/吨。目前,运输船只十分紧张，西欧到土耳其的运费已涨至50-55美元/吨，比前两周上涨了5美元/吨，美国东海岸到土耳其的运费为70-80美元/吨。

美国市场：本周美国废钢市场保持平稳。10月19日，美国1号重废综合价格平均为263.33美元/长吨，与上周持平。按地区分，匹兹堡1号重废价格为260美元/长吨，芝加哥为265美元/长吨，费城为265美元/长吨，都与上周持平。10月19日，美国碎废钢综合价格平均为293.4美元/长吨，与上周持平。按地区分，伯明翰、芝加哥、费城、匹兹堡和休斯顿五地区的碎废钢价格都与上周持平。

亚洲市场：日本钢厂减产将带动废钢价格下滑。在日本政府修改建筑标准法后，今年建筑钢材需求很可能降低200万吨。因此新日铁、住友金属、日新制钢和共英制钢纷纷削减建筑钢材产量，导致废钢需求量下降，从而带动日本废钢价格下滑。东京制钢宣布从10月20日起下调4家钢厂废钢采购价500日元/吨，结果冈山厂新的2号重废交货价为41500日元/吨（海运）和42500日元/吨（陆运）；九州厂为42000日元/吨（海运）和43000日元/吨（陆运）；高松厂为41000日元/吨（海运和陆运）；宇都宫厂为40000日元/吨（陆运）。

铁矿石

铁矿石谈判方面，澳大利亚与日本展开08年铁矿石非正式谈判。澳大利亚与日本的年度商业会议是一个传统论坛，日本钢厂与力拓和必和必拓在该会议上进行有关08年铁矿石合同价格的谈判，不过预计中国将主导此次谈判。目前铁矿石现货价格较合同价格高出三倍，铁矿石供应商拥有有利的谈判条件，并且必和必拓将再次要求征收运费附加费。

在澳大利亚，西澳政府计划遏制铁矿石项目开采。西澳政府在一份报告中称，在中西部的铁矿石项目审查中，将否决一些落后铁矿石公司的近30个项目申请，因为它们未能达到严格的环保条件。据称，这些开采项目总价值超过750亿美元。虽然铁矿石项目可以带动当地的发展，但在中西部环境问题的处理上，政府一直受到指责，这份报告正是在这种背景下延迟数月之后出台的。另外，西澳政府批准耗资2.25亿澳元在澳大利亚主要的铁矿石中转港黑德兰港建公共泊位，以配合扩建的铁矿石项目。新泊位预计2009年6月开始运营，可容纳12万总载重吨的小型好望角级轮船，年出口装卸能力为1800万吨，建成后黑德兰港的年吞吐能力提升至1.299亿吨。

在委内瑞拉：安赛乐米塔尔正在寻求同委内瑞拉政府展开关于铁矿石投资的谈判。委内瑞拉在南部Guayana州有超过20亿吨铁矿石探明储量。中国需求旺盛导致铁矿石价格不断攀高，安赛乐米塔尔寻求在多国投资采矿，以降低铁矿石成本，其将从投资矿山获得所需至少80%的铁矿石，目前正计划开发利比亚和塞内加尔的铁矿。

在乌克兰，乌克兰政府10月19日表示，到2009年，乌克兰铁矿石出口可能从2007年的210万吨增加至400万吨，2008年出口量将为300万吨，因国际需求增加。2007年前9个月铁矿石产量同比增长9%，达到2660.4万吨，预期2007年的产量将增至3540万吨，而2008年达到4280万吨，2009年升至4630万吨。2007年1至9月，乌克兰铁矿石出口总计为147.7万吨，其中向意大利出口67.4万吨，向美国出口23.6万吨，向土耳其出口28.7万吨，向东南亚地区出口28万吨。

在印度：印度铁路部门再次提高铁矿石等运费。自10月1日起，印度铁路部门通过征收各种附加费用使货运费提高15%，这是本财年货运费的第二次上调。对于所有运输到货棚和卸货区的铁矿石，港口拥挤附加费已从今年4月1日开始执行的21%提高至35%；自10月1日起，铁路部门还将旺季附加费从4月1日执行的6%提高到7%。此外，除了2%的发展费用，2008年3月31日前铁矿石出口还要被加收40卢比/吨的中转费。各种费用加在一起后，对于运输距离在500公里的，出口商运一吨铁矿石支付的费用要比基本交通费高近52%，如基本交通费为每吨554.7卢比，而实际支付的费用为844.25卢比。一般而言，从印度矿山到港口的铁矿石运输距离约为450-500公里。

海运费方面，本周铁矿石海运费高位震荡。本周五，巴西图巴朗-北仑/宝山的铁矿石平均运费为87.83美元/吨，较周四下滑0.47美元/吨，较上周五下滑0.17美元/吨。本周五，西澳-北仑/宝山的铁矿石平均运费为38.37美元/吨，较周四下滑0.12美元/吨，较上周五上涨0.48美元/吨。（魏增敏，Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载）