1月份华东地区废钢将持续高价位运行态势
2005-01-13 00:00 来源： 我的钢铁
２００５年１月份，一些地区的钢厂收购价格上扬，江浙沪的废钢铁市场继续呈现平稳的运行态势，价格较为坚挺，一些地区的钢厂采购价格较上年１２月份有所上升。业内人士预测，在春节前后，江浙沪废钢铁市场仍然向好，价格不会有太大的波动。
上海部分钢厂对２００５年１—２月的废钢铁采购价格进行了调整，普遍有所提升，上调幅度在５０—１００元／吨。调整后的废钢类收购价格：重废二号Ａ（不含税，不含运费等优惠补贴，下同）为２１５５元／吨，中废一号Ａ为２０６５元／吨，上升１００元／吨；中废二号Ａ为２０２５元／吨，涨幅９０元／吨；小废一号Ａ为１９８５元／吨，上升１００元／吨；小废二号Ａ为１９８５元／吨，轻废三号为１７００元／吨，均上涨９０元／吨；轻废四号为１３００元／吨，轻薄料为１２００元／吨，上涨５０元／吨。
１月份的成品废钢收购价格上升９０—１００元／吨。调整后的成品废钢收购价格：重废二号Ｂ为２２００元／吨，中废一号Ｂ为２１１０元／吨，涨幅均为１００元／吨；中废二号Ｂ为２０７０元／吨，小废一号Ｂ为２０３０元／吨，小废二号Ｂ为１９９０元／吨，都提升了９０元／吨；剪切料四号为１８７０元／吨，涨幅１００元／吨。
１月份的渣钢市场价格企稳，基本保持与上年年末的水平。如有家钢厂的收购价格：二类渣钢为１５５０元／吨，三类渣钢为１４３０元／吨。
１月份的废铁市场价格也上升了１００元／吨，调整后的钢厂收购价格：废铁一号（各类机械铸铁件）为１６００元／吨；废铁二号（各类重、中、小型灰口铁混合）为１４００元／吨。
在江、浙地区，元月份的废钢铁市场同样稳中有升，且资源比较紧缺。有的钢厂为了组织资源，将重型废钢的采购价格上调５０元／吨，并给予供应商一定的优惠政策，目前江浙地区的废钢价格均保持在２５００元／吨（重废）的价位，有的甚至达到２５８０元／吨。从市场的供需情况看，江、浙地区的废钢铁资源依然趋紧，不少钢厂的库存量普遍较少，为了储备足够的资源，确保春节前后的生产用料，江苏地区的一些钢厂实施了“特价采购”政策，其价格普遍高于一般的钢厂。
在江、浙、沪地区，一些钢厂在上调废钢铁收购价格的同时，还给予供应商运输费补贴等优惠政策，诸如有的钢厂对外省市定点汽车运输的每吨补贴２０元（不含税）；水上运输的废钢，每吨补贴１０元／吨；江、浙地区铁路运输的废钢，每吨补贴４０元／吨；从徐州、山西、山东、安徽等地区用铁路发运的，每吨给予６０元／吨的补贴（不含税）。而有的钢厂还根据废钢铁供应商履行的合同情况，凡严格按照合同要求执行的，每吨给予２８０元／吨补贴，一般在月底左右兑现。这样，钢厂的废钢实际采购价格一般在２５５０—２６００元／吨（重废），中废在２４８０—２５００元／吨，小废为２４２０元／吨，普遍提高近１００元／吨。
２００５年元月份的江、浙、沪地区废铁市场价格坚挺的原因包括：进入２００４年１２月中下旬之后，上海及周边江、浙地区的中厚板、冷热板市场持续升温，价格大幅上升；建筑钢材市场价格也止跌企稳回升，这对废钢铁市场价格的上升起到了一定的支撑作用。从资源情况看，入冬之后，特别是临近年终，一些钢厂的检修项目相继完成，生产设备大都恢复正常，对废铁需求上升；加上春节的临近，众多钢厂为备料，加大了采购的力度，而上海及周边地区又是电炉冶炼的密集区域，废钢铁的消耗量较大，有些钢厂的废钢铁库存量明显减少，因此导致整个市场的资源紧缺。还有，进入冬季，废钢铁的回收、加工、运输的难度加大，尤其在近期，全国大部分地区普降大雪，封山封路，铁路部门抢运煤炭等，使废钢铁的区域性流通不畅，上海周边的南方地区近来新到废钢铁较以往明显减少。面对这种局面，钢厂为了组织资源，确保节日时期的正常生产，适度提高废钢铁收购价格，从而促使元月份上海废钢铁市场价格的稳步上扬。
对于后期的废钢铁市场价格走势，内人士认为，在春节前后，江浙沪地区的废钢铁市场依然趋热，价格保持高位运行的格局。这是因为在春节前后，铁路部门忙于春运，运输压力增大，废钢铁资源很难投放南方市场，资源紧张状况不会改变。
一是从需求看，由于钢材市场价格的持续上升，预计在１、２月份，建筑钢材市场价格将会出现新一波上扬行情，将使钢厂的产能进一步释放，废钢铁需求增加。而在２００５年首季，国际市场的冶金炉料价格仍将看涨，铁矿石价格上升３０％似乎已成定局，炼焦市场价格也将上升。日前，发展改革委已定调，对尚未签订长期合同的电煤，２００５年的车板价以２００４年９月底实际结算的车板价为基础，在８％的幅度内进行浮动，将拉动废钢铁市场价格的上升。
二是从国际废钢市场供需情况看，２００５年１—２月份，全球的废钢铁资源将趋紧。市场分析人士认为，近期来，乌克兰总统大选引发政治风暴，废钢出口处于停滞状态；日本废钢出口受到圣诞及１月份年假的影响，也基本处于停滞状态，这可能将导致市场后期资源供应趋紧，价格有望上升。
由此来看，春节前后的上海及周边地区废钢铁市场的升温态势不会改变，价格将继续在高位上运行。而有些地区可能出现高位盘整的格局。
上海部分钢厂对２００５年１—２月的废钢铁采购价格进行了调整，普遍有所提升，上调幅度在５０—１００元／吨。调整后的废钢类收购价格：重废二号Ａ（不含税，不含运费等优惠补贴，下同）为２１５５元／吨，中废一号Ａ为２０６５元／吨，上升１００元／吨；中废二号Ａ为２０２５元／吨，涨幅９０元／吨；小废一号Ａ为１９８５元／吨，上升１００元／吨；小废二号Ａ为１９８５元／吨，轻废三号为１７００元／吨，均上涨９０元／吨；轻废四号为１３００元／吨，轻薄料为１２００元／吨，上涨５０元／吨。
１月份的成品废钢收购价格上升９０—１００元／吨。调整后的成品废钢收购价格：重废二号Ｂ为２２００元／吨，中废一号Ｂ为２１１０元／吨，涨幅均为１００元／吨；中废二号Ｂ为２０７０元／吨，小废一号Ｂ为２０３０元／吨，小废二号Ｂ为１９９０元／吨，都提升了９０元／吨；剪切料四号为１８７０元／吨，涨幅１００元／吨。
１月份的渣钢市场价格企稳，基本保持与上年年末的水平。如有家钢厂的收购价格：二类渣钢为１５５０元／吨，三类渣钢为１４３０元／吨。
１月份的废铁市场价格也上升了１００元／吨，调整后的钢厂收购价格：废铁一号（各类机械铸铁件）为１６００元／吨；废铁二号（各类重、中、小型灰口铁混合）为１４００元／吨。
在江、浙地区，元月份的废钢铁市场同样稳中有升，且资源比较紧缺。有的钢厂为了组织资源，将重型废钢的采购价格上调５０元／吨，并给予供应商一定的优惠政策，目前江浙地区的废钢价格均保持在２５００元／吨（重废）的价位，有的甚至达到２５８０元／吨。从市场的供需情况看，江、浙地区的废钢铁资源依然趋紧，不少钢厂的库存量普遍较少，为了储备足够的资源，确保春节前后的生产用料，江苏地区的一些钢厂实施了“特价采购”政策，其价格普遍高于一般的钢厂。
在江、浙、沪地区，一些钢厂在上调废钢铁收购价格的同时，还给予供应商运输费补贴等优惠政策，诸如有的钢厂对外省市定点汽车运输的每吨补贴２０元（不含税）；水上运输的废钢，每吨补贴１０元／吨；江、浙地区铁路运输的废钢，每吨补贴４０元／吨；从徐州、山西、山东、安徽等地区用铁路发运的，每吨给予６０元／吨的补贴（不含税）。而有的钢厂还根据废钢铁供应商履行的合同情况，凡严格按照合同要求执行的，每吨给予２８０元／吨补贴，一般在月底左右兑现。这样，钢厂的废钢实际采购价格一般在２５５０—２６００元／吨（重废），中废在２４８０—２５００元／吨，小废为２４２０元／吨，普遍提高近１００元／吨。
２００５年元月份的江、浙、沪地区废铁市场价格坚挺的原因包括：进入２００４年１２月中下旬之后，上海及周边江、浙地区的中厚板、冷热板市场持续升温，价格大幅上升；建筑钢材市场价格也止跌企稳回升，这对废钢铁市场价格的上升起到了一定的支撑作用。从资源情况看，入冬之后，特别是临近年终，一些钢厂的检修项目相继完成，生产设备大都恢复正常，对废铁需求上升；加上春节的临近，众多钢厂为备料，加大了采购的力度，而上海及周边地区又是电炉冶炼的密集区域，废钢铁的消耗量较大，有些钢厂的废钢铁库存量明显减少，因此导致整个市场的资源紧缺。还有，进入冬季，废钢铁的回收、加工、运输的难度加大，尤其在近期，全国大部分地区普降大雪，封山封路，铁路部门抢运煤炭等，使废钢铁的区域性流通不畅，上海周边的南方地区近来新到废钢铁较以往明显减少。面对这种局面，钢厂为了组织资源，确保节日时期的正常生产，适度提高废钢铁收购价格，从而促使元月份上海废钢铁市场价格的稳步上扬。
对于后期的废钢铁市场价格走势，内人士认为，在春节前后，江浙沪地区的废钢铁市场依然趋热，价格保持高位运行的格局。这是因为在春节前后，铁路部门忙于春运，运输压力增大，废钢铁资源很难投放南方市场，资源紧张状况不会改变。
一是从需求看，由于钢材市场价格的持续上升，预计在１、２月份，建筑钢材市场价格将会出现新一波上扬行情，将使钢厂的产能进一步释放，废钢铁需求增加。而在２００５年首季，国际市场的冶金炉料价格仍将看涨，铁矿石价格上升３０％似乎已成定局，炼焦市场价格也将上升。日前，发展改革委已定调，对尚未签订长期合同的电煤，２００５年的车板价以２００４年９月底实际结算的车板价为基础，在８％的幅度内进行浮动，将拉动废钢铁市场价格的上升。
二是从国际废钢市场供需情况看，２００５年１—２月份，全球的废钢铁资源将趋紧。市场分析人士认为，近期来，乌克兰总统大选引发政治风暴，废钢出口处于停滞状态；日本废钢出口受到圣诞及１月份年假的影响，也基本处于停滞状态，这可能将导致市场后期资源供应趋紧，价格有望上升。
由此来看，春节前后的上海及周边地区废钢铁市场的升温态势不会改变，价格将继续在高位上运行。而有些地区可能出现高位盘整的格局。
